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我发现绿豆产量太小只有80万吨，量太小不易做期货，容易被资金爆炒。经过研究，我们就搁置了绿豆期货恢复。这件事儿给了我们启示，我们叫大宗商品，这个量就要足够大，量不够大就容易被炒作，对市场反而是破坏。第二讲一下黄豆的故事，美国一开始利用质量标准把我们挤出了美国市场，后来又用转基因大豆提高了产量。并且美国人收购了我们大量的榨油企业，大量进口美国大豆。那么我们的大豆期货怎么给农民服务呢？就是公布大豆价格，公开出来。我们的大豆收购体制，不是豆农直接卖给交易所，而是有中间商。在没有期货价格的时候，豆农卖豆子价格很不利。但是我们公布了大豆的期货价格给豆农拿到相对公平的价格提供了帮助，豆农可以根据价格的变化决定自己做什么，这说明定价基础和套期保值只要跟实体经济结合起来就是很好的事儿。

李彦宏：构建智能交通解决方案 让老百姓出行更顺畅来源：证券时报网全国政协委员、百度公司董事长李彦宏此次参加政协会议带来一份《关于构建智能交通解决方案，让老百姓出行更顺畅的提案》。近年来，随着城市发展进程不断加速、百姓出行需求日益增长，交通拥堵和安全已成为城市发展的难题，给城市带来巨大的经济损失。缓解交通拥堵通常以扩大交通基础设施建设为主要手段，因物理空间有限，传统方式已无法有效缓解拥堵。而利用人工智能等新技术，构建智能交通解决方案，可以实现对交通的“全面感知、全局决策、实时控制”，能有效缓解交通拥堵，减少交通事故，让老百姓出行更加顺畅和安全。比如，依靠多传感器融合等车路协同技术建设的智能路网，可提高交通系统的感知能力，实现车车、车路的信息交互和共享，有效避免或减少交通事故，并服务城市智能交通体系优化；运用智能云、大数据、边缘计算等技术，搭建计算平台，分析全量交通数据，能够预判拥堵趋势并提前采取预防性措施；利用智能信号灯、智能停车系统，提升交通系统的调度能力。目前，新技术与城市交通治理的融合还处在早期阶段，政府的政策在这个时期尤为关键。

我们判断未来几周上涨概率相对较大，原因有三。第一根据凯丰测算的股票资金缺口模型，当前市场上涨需要的撬动资金量较低，意味着少许新增资金和风险偏好的提高市场就有上涨的机会。第二，未来几周市场解禁资金显著降低，加上最近新成立产品较多也提供了维持市场点位的水源。第三，最近事件驱动较多，包括区块链概念，四中全会等，有助于提升市场风险偏好。

1月10—11日，全国药品监督管理工作会议在京召开，国家药品监督管理局党组书记、副局长李利指出，要深刻认识保障药品安全是严肃的政治问题、重大的经济问题、基本的民生问题和严谨的技术问题。落实各方药品安全责任，牢牢守住药品安全底线。责任编辑：陈合群

会上，滴滴公司负责人表示，对此次事件深感自责和愧疚，滴滴公司负有不可推卸的重大责任，并承诺：一是自8月27日起，在全国范围内下线顺风车业务，重新评估业务模式；二是9月1日前完成合规化运营工作方案，报送有关部门并接受社会监督；三是落实安全生产责任制，开展安全隐患自查工作，完善隐患监察机制，通过线上、线下手段，查找整改存在的问题；四是整改升级客服体系，加大客服团队的人力和资源投入；五是开拓平台用户紧急情况报警通道，完善配合公安机关证据调取机制。

因违规担保引发经营风险的不只是盛运环保，ST中南、*ST刚泰（维权）、*ST鹏起、*ST富控（维权）等十多家公司近期因违规担保被判公司担责，令公司经营陷入寒冬。为解决上市公司中普遍存在的违规担保问题，证监会此前出台《关于规范上市公司与关联方资金往来及上市公司对外担保若干问题的通知》、《关于规范上市公司对外担保行为的通知》等文件。然而，部分大股东仍然铤而走险，资金出借人亦欣然接受“抽屉协议”“萝卜章”等违规担保。原因何在？