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“如果说C端市场是块奶油蛋糕，好切好吃易消化，那么B端市场就是块硬骨头，滋味好却难啃。”某行业分析师认为，能啃下来需要一定的内功修炼，技术实力和对产业的理解缺一不可。做公共出行并不容易。某业务参与者表示，首先公交、地铁公司要有意愿、有意识。此外还包括：1，大家对扫码支付的使用习惯的培养2．要有成熟的技术。3，刷脸技术的普及，才能有机会从公交、地铁拓展到铁路领域。

长江商报记者统计发现，微芯生物计划通过科创板上市募集资金8.04亿元，天准科技计划募集资金10亿元，安集微电子也拟募集资金3.03亿元，若三者均上市成功，募集资金将超21亿元。三家公司研发投入高上述三家企业，已完成多轮审核问询的回复和披露，上交所审核机构也于日前召开审核会议，形成了审核报告和初步审议意见，现按照规定启动上市委审议程序。后续，将根据发行人问询回复和审核进展，陆续分次召开上市委审议会议。

不过，在试运行期间，不少用户在短信查询是否满足携转条件时发现有众多障碍。其中，用户在不知情状况下有多个套餐，已有套餐协议期过长等被广为诟病。据记者了解，不少用户反映套餐到期时间为2050年，还有用户因为是星级用户、优质号码不能携转。电信分析师付亮对第一财经记者表示，“我见过合约期到2100年后的百年套餐，现在的主要问题主要集中在合约的理解以及靓号处理上。”付亮对记者表示，0元赠送合约也有不少不合理因素。按说0元合约，用户可以随时解约，用户需要赔偿的是0元乘以未履约月，所以还是0元。

南通市中级法院相关人士对澎湃新闻称，现在可以确认的是，犯罪嫌疑人马停江并没有从开发区法院大门跑出，但具体逃跑路径和方法，还有待开发区法院核查和通报。南通中院上述人士表示，犯罪嫌疑人从法庭现场跑掉“已是既定事实”，此事核查清楚后会进行问责，“该怎么处理就怎么处理”。

某互联网金融公司人士向《财经》记者表示，因具备刚需、小额、高频等特点，公共交通（包括城际高铁在内）的场景，一直被认为是移动支付的必争之地，凑热闹的外行人会认为这场战事，无非就是烧钱抢人，看用户规模和粘性。其实不然，交通互联网革命技术改造难度之大、产业理念改变之大，对于支付宝、微信们来说这无疑是一场To B 之争。

作为浙江资产体量最小的一家城商行，湖州银行无论是从股东还是业务方面来看，都具备着鲜明的地方特色。值得一提的是，就在预披露前夕的2019年，原本位列湖州银行第二大股东的上市公司美都能源清仓转让其所持湖州银行12.5%股权。其后，上市公司物产中大斥资3.78亿元以3.73元/股增资入股，以10%的持股量位列湖州银行第二大股东。